Unerwartete Veränderung: Matthias Reim und Christin Stark trennen sich

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Unerwartete Veränderung: Matthias Reim und Christin Stark trennen sich

Neues Zuhause in Überlingen

Image: IMAGO / imago/Future Image
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Für die kleinere Familie reicht nun auch weniger Platz. Matthias Reim sagt: „Da reicht uns eine kleinere Wohnung.“

Die Familie lebt inzwischen im nur wenige Kilometer entfernten Überlingen am Bodensee. Ganz verabschiedet sich der Sänger von Stockach aber nicht.

Beruflich bleibt er seiner langjährigen Heimatstadt treu. Reim erklärt: „Mein Studio habe ich nach wie vor in Stockach, ich bin also immer noch täglich hier, wenn ich nicht gerade auf Tour bin.“

Kurze Fahrt zum Studio

Image: IMAGO / Panthermedia
Image: IMAGO / Panthermedia

Von Überlingen nach Stockach braucht Matthias Reim nicht lange. Die Fahrt zum Studio dauert laut ihm nur 17 Minuten.

Das hat für den Musiker sogar einen unerwarteten Vorteil. Er sagt: „Jetzt komme ich endlich auch mal dazu, auf den Autofahrten Radio zu hören.“

Der Umzug bedeutet für Reim also keinen kompletten Bruch. Privat wird es kleiner und überschaubarer, beruflich bleibt der Sänger weiter mit Stockach verbunden.

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Die Suche nach Antworten Image: AI Image: AI Unfallermittler standen zunächst vor einem Puzzle aus Metallspänen und versengten Sitzen. Erst nach tagelanger Kleinarbeit förderten sie die Flugdatenschreiber zutage. Die Auswertung zeigte einen plötzlichen Strömungsabriss in Verbindung mit vereisten Sensoren – ein Szenario, das schon früher zu Desastern geführt hatte, aber eigentlich als beherrschbar galt. Parallel liefen toxikologische Analysen an Wrackteilen, um Materialfehler auszuschließen. Währenddessen zog man Wartungslogbücher heran, sichtete Schichtpläne, befragte Dutzende Techniker. Die ermittelnden Beamten gaben sich wortkarg, doch hinter verschlossenen Türen verdichtete sich ein Anfangsverdacht, der weit über reines Technikversagen hinausreichte.

Die Suche nach Antworten Image: AI Image: AI Unfallermittler standen zunächst vor einem Puzzle aus Metallspänen und versengten Sitzen. Erst nach tagelanger Kleinarbeit förderten sie die Flugdatenschreiber zutage. Die Auswertung zeigte einen plötzlichen Strömungsabriss in Verbindung mit vereisten Sensoren – ein Szenario, das schon früher zu Desastern geführt hatte, aber eigentlich als beherrschbar galt. Parallel liefen toxikologische Analysen an Wrackteilen, um Materialfehler auszuschließen. Währenddessen zog man Wartungslogbücher heran, sichtete Schichtpläne, befragte Dutzende Techniker. Die ermittelnden Beamten gaben sich wortkarg, doch hinter verschlossenen Türen verdichtete sich ein Anfangsverdacht, der weit über reines Technikversagen hinausreichte.